今月の４日から開催されたニューヨーク モーターショーに
２人乗りの 空飛ぶ自動車が 出展されました。

 以前、何かで
 見た事は あったのですが
 夢のような話なので こんなに早く 
 実用されそうなんて
 思っても いませんでした。

ユーチューブでは 飛んでる所も！
http://youtu.be/U7Qpyd5xmWs
 
記事によると
トランジションと名付けられた 空飛ぶ自動車は
５人のパイロットが設立した アメリカのベンチャー企業
Ｔｅｒｒａｆｕｇｉａ社が 開発したもので
実用化に向けて ６年間、テストを繰り返してきたのだそうです。
 
車高２ｍ  車で走るときは 最高時速 １０５キロ  燃費は１２，７㎞／ℓ
見た目は 普通の自動車と 変わりませんね。
普通のガレージに コンパクトに 収容できます。
 
でも ３０秒で 折りたたんでいた８ｍの翼が 広がって 飛行機に変身！
時速１８５ｋｍで 最大７２４ｋｍを 飛ぶ事ができます。

離陸時に １６５ｍ  着陸時に ３０ｍ 位の
滑走路があればよいのだそうです。
 
家のガレージから 広場まで 車で行って 飛行機になって
遠くまで 飛んでいく
そんな時代が もうすぐ くる？


わ～～～私も 欲しいな～～～～～～
車と セスナの免許が 必要で
１台 ２３００万円！とか
 
呼べば 飛んでくる 孫悟空のきん斗雲や
空飛ぶ絨毯も いつかは きっと 実現できるのでしょうね。
 
今日と明日は ＡＣＬ

今日は
１９時３０分から ＦＣ東京ｖｓ北京国安 （東京）
２０時３０分から 広州恒大 ｖｓ 柏  （中国・広州）
 
この 空飛ぶ自動車に 乗れるようになったら
スタジアム から スタジアムへ
サッカ―選手は 簡単に 移動できる？

 

 “桜満開 隣は 何を する人ぞ！”
２度ある事は ３度あるというから 次の為に
書いておこうと・・・
 
２０１２－４－８
北朝鮮は 宇宙の平和利用・人工衛星打ち上げと称して
長距離弾道ミサイルの 組立を 完了
本当の目的は 新しく 北朝鮮の指導者となる
若干２９歳の金正恩の世界へのアピール？
そのために 平壌に招いていた１９カ国の報道陣６０人に
トンチャリの ミサイルと 人工衛星 発射指令室等を公開
２００９年のテポドンより 大きくて ３０ｍ、重さは ９１トン
 
２０１２－４－１１
テポドンに燃料 注入 １２~１６日に 発射予定と発表
日本は 各地（７か所）に パトリオットミサイルを配備
 
２０１２－４－１３
１３日の金曜日は 打ち上げないでしょ！
でも 北朝鮮は キリスト教じゃないから わからないね 言ってた矢先
午前８時１０分頃 テレビの緊急ニュースで 打ち上げたと

韓国は 確認 アメリカも確認 だけど
田中直樹防衛大臣は 会見で“ 日本は確認できません”と “は？？”
 
８時半頃 又 田中防衛大臣が
“７時４０分頃 北朝鮮から なんらかの飛翔体が 発射されて１分以上飛行し
洋上に落下 我が国の領域への影響はない”と 会見
 

    結局  ミサイルは
   上空１２０キロまで 上がって爆発
    打ち上げは 失敗、
    残骸は 黄海沖に
    バラバラに落下していました。
 


その後 北朝鮮は ミサイルの失敗を発表
そして ミサイルという派手な 祝砲は 失敗だったけど
３代目の金正恩が 北朝鮮 第一書記に就任しました
ミサイル打ち上げ失敗の責任は 誰が？

一説には ７００億円ともいわれる ミサイル 
発射された事だけでも 国際問題！避難の的！
こんな事を  食糧事情も よくない 国民が支払った税金をつかって
しなければ ならない事なのか？？と・・悲しくなりますね。
 
それにしても 日本は
１２０キロ上がって１分以上も飛び続けた隣国のミサイルを
確認できなかったというのは どうしてなんでしょうね。
単に冷静だったから？？
日本のＧＫは 大丈夫かな？

この事態を 緊急時の訓練とすれば 良い条件に恵まれたとも 言えるのに
国民への情報伝達等も まだまだ なんですね～～。
技術の最先端と言われる “全国瞬時警報システム（Ｊあら―ト）”も
使われませんでした！

号外は すごく 早かったようですね。 これは産経の号外
http://sankei.jp.msn.com/pdf/2012/04/20120413northkorea.pdf
 

 


 

これは ３年前 ２００９年に書いた ブログの抜粋です。
 
２００９－４－３
北朝鮮の人工衛星か？ミサイルか？が 搭載されたロケットに
燃料の注入が終わり  いよいよ発射の最終段階に入ったようです。
金正日のお誕生日祝いとか？　金日成の生誕１００周年祝いとか？
日本は 満開の桜の下 新宿御苑にも パトリオット・ミサイルが配備
 
２００９－４－４
北朝鮮は ４日１１時頃、ロケットの発射準備完了
“まもなく発射される”というニュースの後
１２時１６分　”発射されました！”と、

そして　５分後　”誤報でした”　と
エーー　エーーマジーーーーーと、日本中は　大騒ぎ。
この日本の報道が　世界に伝わっていったので　
世界中が　エーーとなって 世界的誤報と 報道されました。
その後　誤報の原因が　伝えられるまで　何時間もかかりました。
原因は　人為的なミス（勘違い？）だったようです。

２００９－４－５
５日１１時２０分ごろ　北朝鮮は ロケットを打ち上げました。
ロケットは一段目を 日本海で 切り離し
日本を飛び越えて２段目を 太平洋で 切り離し
どこかに？飛んで行きました。
日本は 何事もなく無事でしたけど・・！

北朝鮮は　人工衛星は 軌道にのり 打ち上げ成功
衛星からは 金日成・金正日将軍の歌が
地球へ 送信されていると、報道しています。

アメリカは 残りの搭載物も 太平洋に落下
いかなる物体も　軌道にのっていないと発表しました。
発射されたのは 北朝鮮が ２００６年に発射に失敗した
長距離弾道ミサイル  テポドン２号 の  改良型とみているそうです。

 ２０１２－４－１０
２０時０８分の 日経ニュースに よると 北朝鮮は 発射準備完了

今と ３年前  すごく似ていますね。
同じ事を 繰り返す 北朝鮮の国際情勢は
何の進展もないって事なのかな？
同じ対応を している日本をはじめ 世界の各国も
北朝鮮にたいして 何の進展もないのでしょうね。
 http://youtu.be/20KHgtN67RA

 なでしこ ４－１ ブラジル
 
なでしこ おめでと～～
ブラジル戦も 最後まで 本当に よく走りましたね～
後半 本当に 強いなでしこでした！

ブラジルの選手は 大きくて パワーサッカ―！
わっ！ロナウジーニョが ２人もいる！？？

でも 小さな なでしこは 全然 負けていませんでした。
 
特に 川澄選手や 永里選手は
攻守両方に よく走って 素晴らしい！
ボランチの宇津木選手は 背中にも目がついてる？
攻撃は シュートをはじかれても
次々に 上がってきて シュートを打ってくる！！ なでしこ ウェーブ？

そして 菅沢選手の 最後の １点で アメリカを抜いて
なでしこの優勝が きまりました。
菅沢選手 ＭＶＰ！

  なでしこの笑顔は最高！
    負けた時でも
   この笑顔が みれる なでしこだけど
  今日の笑顔は 本当に 最高！
  （スポーツ報知の写真）

 

 爆弾低気圧！！
この すごく面白い名前を つけたのは誰？

３日、４日と この爆弾低気圧で
日本は すごい嵐でしたね～

堺も桜が 満開寸前で、この嵐で散るかなと 思ったけど
桜って 本当に 強い！
ほとんどが しっかり花びらを つけたままでした。
爆弾低気圧の嵐にも 負けない桜は 本当に偉い！


         近所の超善寺の桜
 
今日は キリンカップ 第３戦。

なでしこ ｖｓ ブラジルです。

１９時４５分～神戸
テレビ朝日で ライブ中継されます。
 
３日の 第２戦は 嵐で 試合時間の繰り上げなどが ありました。
結果は ブラジル０－３アメリカでした。

中継が なかったので ブラジルの様子が わからないけど・・
今日は どんな試合になるかな？
がんばれ！なでしこ！
 
昨日は 嵐で のびていた
春の選抜高校野球決勝戦も ありました。

昨日の試合中も 時々 強い風が 吹いていて
ボールが 飛ばされる場面も 何度も ありました。

結果は 大阪桐蔭 ７－３ 青森 光星学院

ラジオで 聞いていたけど すごく 良い試合だったと 思います。

ＡＣＬ １次リーグ 第３節の結果は

３日 Ｇ大阪      ３－１  プニョドコル
     天津泰達   ０－３  名古屋
４日 柏           ０－０  広州恒大
     北京国安    １－１  ＦＣ東京

家の前を走っている 阪堺線（チン電）の
大小路～浜寺駅前までの区間が 開通１００周年になって

４月１日に この時代に走っていた 昭和３年製の
モ１６１形という電車を レトロに復元した車両が 走りました。
堺チン電の会の人が これに 乗せてもらいました。
主人も 入会しているので 喜んで 乗りにいきました。

床も 古い木材が 使われていて
とっても レトロな感じで 懐かしかったそうです。

ぼのちゃんや 鉄道マニアの人達が たくさん写真を 撮っていました。


これは 大小路駅で 私が撮った携帯の写真ですけど、
チン電って ほんと かわいいでしょ。


昔は 日本のあちこちで チン電が 走っていました。
カバンを持った車掌さんもいて チンチンと鐘を鳴らしていました。
福岡では どんたくの時に 電飾の花電車になったり・・なつかしいな！

   １００年というと ７年前に亡くなった
   主人の母と同じ年なんです。
  子供の頃から 堺で育った義母も
  よくこの電車を 利用していましたが
  晩年は 古い電車は 出入り口の
  段が高くて 乗れませんでした。

 段差が小さい電車がいいなと いつも 言ってました。
お母さん！それが 今度 やっと 実現しそうですよ～。

低床式車両（ＬＲＶ）を 只今制作中だそうです。

  わ～ヨーロッパの電車みたいですね。
  ３車体２台車超低床電車
 ７６人乗り（座席２７）
 長さ１６．３ｍ 幅 ２．４ｍ 高さ３．２６５ｍ
 外観も 内装も 堺らしさを表現しているとか

  総工費２億５千万円のうち３分の２が 堺市の負担だそうです。
来年には きっと 走っているでしょうね。
とっても 楽しみです。